電機(jī)的保護(hù)不夠全面，再加上電機(jī)保護(hù)時(shí)不太恰當(dāng)，而造成電機(jī)燒毀占燒毀電機(jī)總數(shù)的 60% 左右?！　?/p>

各車(chē)間的操作人員，不懂得電氣基本知識(shí)，不懂得如何維護(hù)、保養(yǎng)電機(jī)，而造成電機(jī)燒毀占燒毀電機(jī)總數(shù)的 20%左右?！　?/p>

由于電機(jī)長(zhǎng)期處在環(huán)境惡劣、腐蝕性強(qiáng)等因素下運(yùn)行，環(huán)境得不到改善，而造成電機(jī)燒毀占燒毀電機(jī)總數(shù)的 20% 左右。　　

工作人員素質(zhì)偏低再加上巡回檢查力度不夠，而造成電機(jī)燒毀占燒毀電機(jī)總數(shù)的 10% 左右?！　?/p>

電機(jī)維修后質(zhì)量不過(guò)關(guān)，而造成電機(jī)再次燒毀占燒毀電機(jī)總數(shù)的 5% 左右。

電機(jī)燒毀原因分析　　

由前所述，由于電動(dòng)機(jī)保護(hù)不全面，而造成電機(jī)燒毀占燒毀電機(jī)總數(shù)的 60% 左右?？梢?jiàn)，所占比例還是相當(dāng)大的。我公司低壓電機(jī)的保護(hù)主要有短路保護(hù)、過(guò)載保護(hù)兩種，而無(wú)斷相保護(hù)。但在實(shí)際運(yùn)行中，電動(dòng)機(jī)發(fā)生斷相運(yùn)行的幾率特別多，當(dāng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生斷相運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置無(wú)法動(dòng)作，而造成電機(jī)大量燒毀。　　

短路保護(hù)主要采用熔斷器保護(hù)（RT0 和 RL 系列的熔斷器用得比較多）保護(hù)靈敏度不高，對(duì)切斷大短路電流能力強(qiáng)。而對(duì)沒(méi)有達(dá)到熔斷器斷流能力小的短路電流則往往不動(dòng)作。過(guò)載保護(hù)主要采用熱繼電器保護(hù)。它適用于輕載起動(dòng)長(zhǎng)期工作或間斷工作的場(chǎng)合。而我公司電機(jī)負(fù)載經(jīng)常變化，且都是帶負(fù)荷起動(dòng)，經(jīng)常發(fā)生過(guò)載、堵轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。

因此，熱繼電器不能起到充分的保護(hù)作用。上述兩種保護(hù)在保護(hù)我公司電機(jī)方面存在一定的缺陷。但我公司設(shè)備比較多，要想一下全部改變這種保護(hù)狀況是不可能的，因此，對(duì)選擇熔斷器和熱繼電器的電流整定值顯得特別重要。